Δημοτικό λεωφορείο στο Χαϊδάρι: οι αριθμοί των καυσίμων δεν βγαίνουν

Την ώρα που ο Δήμος Χαϊδαρίου δεν προλαβαίνει τις λακκούβες και τις απαντήσεις προς τους πολίτες, η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής αρνείται να εγκρίνει την υπέρβαση καυσίμων ενός δημοτικού λεωφορείου, με αριθμούς που δεν συμβαδίζουν.

Σύμφωνα με απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αττικής (αρ. πρωτ. 79601/31-12-2025), ο Δήμος Χαϊδαρίου υπερέβη το ανώτατο όριο κατανάλωσης καυσίμων για τον Σεπτέμβριο 2025, για το αστικό λεωφορείο με αριθμό κυκλοφορίας ΚΗΗ 8920. Τα στοιχεία προέρχονται από τα δικαιολογητικά της υπερκατανάλωσης που διαβίβασε ο ίδιος ο Δήμος με το έγγραφο 27625/17-12-2025.

Τι αποφασίζει η Αποκεντρωμένη Διοίκηση

«Δεν εγκρίνουμε την κατανάλωση καυσίμων του οχήματος ΚΗΗ 8920 του Δήμου Χαϊδαρίου, καθ’ υπέρβαση του καθορισθέντος ανώτατου ορίου, για το μήνα Σεπτέμβριο 2025.»

Οι αριθμοί του εγγράφου

• Όχημα: αστικό λεωφορείο, ΚΗΗ 8920
• Δικαιούμενη ποσότητα καυσίμου: 486 λίτρα
• Χιλιόμετρα με τη δικαιούμενη ποσότητα: 445 (μέση κατανάλωση 1,092 λίτρα ανά χιλιόμετρο)
• Υπέρβαση: 29 λίτρα
• Χιλιόμετρα με την υπέρβαση: 730 (μέση κατανάλωση 0,039 λίτρα ανά χιλιόμετρο)
• Χιλιόμετρα που προβλέπει η Υ.Α.: 1.200

Η απόφαση επισημαίνει ότι τα 445 χιλιόμετρα που διανύθηκαν με τη δικαιούμενη ποσότητα υπολείπονται των 1.200 χιλιομέτρων που προβλέπονται στην Υ.Α. στην οποία παραπέμπει.

Οι δύο μέσες καταναλώσεις απέχουν πολύ μεταξύ τους. Για ένα αστικό λεωφορείο, που συνήθως καταναλώνει δεκάδες λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, το 1,092 λίτρα ανά χιλιόμετρο (περίπου 109 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα) είναι πολύ υψηλό, ενώ το 0,039 (περίπου 3,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα) είναι πολύ χαμηλό. Οι δύο αριθμοί βρίσκονται σε αντίθετες ακρότητες.

Τι σημαίνει στην πράξη

1. Ο Δήμος ζήτησε έγκριση για κατανάλωση πάνω από το ανώτατο όριο.
2. Η εποπτεύουσα αρχή δεν την ενέκρινε.
3. Τα καύσιμα ενός δημοτικού λεωφορείου πληρώνονται από τον προϋπολογισμό του Δήμου, δηλαδή από χρήματα των δημοτών.

Τι μπορεί να εξηγεί τη διαφορά

Το έγγραφο δεν λέει γιατί οι αριθμοί δεν συμβαδίζουν, και το άρθρο δεν το αποφαίνεται. Θεωρητικά, η διαφορά μπορεί να οφείλεται:

• σε χιλιόμετρα που δεν καταγράφηκαν σωστά στο δελτίο κίνησης ή στον χιλιομετρητή·
• σε καύσιμο που καταχωρίστηκε στο λεωφορείο, αλλά δεν κατέληξε σε αυτό (π.χ. λάθος καταχώριση)·
• σε κατανάλωση που δεν αντιστοιχεί σε διανυθείσα απόσταση, όπως παρατεταμένη λειτουργία κινητήρα σε στάση·
• σε κάτι άλλο, που μόνο τα πρωτογενή στοιχεία μπορούν να δείξουν.

Αυτό που φαίνεται από το ίδιο το έγγραφο είναι ότι οι αριθμοί, όπως δηλώθηκαν, δεν βγαίνουν. Η απάντηση βρίσκεται στα πρωτογενή στοιχεία, και ο Δήμος μπορεί να τα δώσει.

Τι πρέπει να δημοσιοποιήσει ο Δήμος

1. Το έγγραφο 27625/17-12-2025 με όλα τα συνημμένα του.
2. Το δελτίο κίνησης του ΚΗΗ 8920 για τον Σεπτέμβριο 2025.
3. Τις αποδείξεις τροφοδοσίας (ημερομηνία, ώρα, πρατήριο, ποσότητα).
4. Τα δεδομένα GPS ή ταχογράφου του λεωφορείου, αν υπάρχουν.

Πώς παίρνεις απάντηση από τον Δήμο

Δεν χρειάζεται να είσαι δικηγόρος ή δημοσιογράφος. Ο κάθε δημότης μπορεί να κάνει τα εξής, με τη σειρά:

1. Ψάξε πρώτα στη Διαύγεια. Οι αποφάσεις, οι αναθέσεις και οι δαπάνες του Δήμου αναρτώνται στο diavgeia.gov.gr/f/haidari, ελεύθερα και χωρίς κόστος.
2. Υπέβαλε επώνυμη, γραπτή αίτηση πρόσβασης σε δημόσια έγγραφα (άρθρο 5 του ν. 2690/1999). Αρκεί ένα e-mail ή η φόρμα επικοινωνίας του Δήμου. Από 1/1/2025 δεν χρειάζεται να αιτιολογήσεις ειδικό έννομο συμφέρον, εκτός αν τα έγγραφα περιέχουν προσωπικά δεδομένα τρίτων. Οι ανώνυμες αιτήσεις επιτρέπονται, αλλά ο Δήμος δεν υποχρεούται να απαντήσει αν τις απορρίψει.
3. Ζήτα συγκεκριμένα έγγραφα, με αριθμό πρωτοκόλλου και ημερομηνία όπου τα γνωρίζεις, και κράτα την απόδειξη αποστολής και τον αριθμό πρωτοκόλλου της αίτησής σου. Ο Δήμος πρέπει να σου χορηγήσει τα έγγραφα ή να απορρίψει αιτιολογημένα το αίτημα μέσα σε 20 ημέρες.
4. Αν δεν απαντήσουν, απευθύνσου στον Συνήγορο του Πολίτη (αφού έχεις πρώτα απευθυνθεί στον Δήμο), στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής, που εποπτεύει τον Δήμο, ή, για ζητήματα δαπανών, στην Εθνική Αρχή Διαφάνειας και στο Ελεγκτικό Συνέδριο.
5. Ζήτα από δημοτικούς συμβούλους να καταθέσουν ερώτηση στο δημοτικό συμβούλιο για το ίδιο θέμα, και παρακολούθησε τη συνεδρίαση.
6. Δημοσιοποίησε την απάντηση ή τη σιωπή. Ό,τι σου δώσουν, μοιράσου το (χωρίς προσωπικά δεδομένα τρίτων), ώστε να το βλέπουν κι άλλοι δημότες.

Ο νόμος αφήνει στη Διοίκηση περιθώριο να μη δώσει απάντηση όταν η αίτηση είναι ανώνυμη, καταφανώς αόριστη ή επαναλαμβανόμενη. Γι’ αυτό γράψε την αίτηση ώστε να μην υπάρχει τέτοια δικαιολογία:

• Επώνυμη, με στοιχεία επικοινωνίας.
• Συγκεκριμένη: κάθε έγγραφο με αριθμό πρωτοκόλλου και ημερομηνία, όχι «στείλτε μου όλα τα στοιχεία».
• Μία φορά: αν δεν απαντήσουν, στείλε υπενθύμιση με τον αριθμό πρωτοκόλλου της πρώτης αίτησης, όχι νέα αίτηση.

Ένα παράδειγμα αίτησης, για την παρούσα υπόθεση:

Προς: Δήμο Χαϊδαρίου. Θέμα: Αίτηση πρόσβασης σε δημόσια έγγραφα (άρθρο 5 ν. 2690/1999). Παρακαλώ να μου χορηγήσετε ηλεκτρονικά αντίγραφο: (α) του εγγράφου σας με αρ. πρωτ. 27625/17-12-2025 και των συνημμένων του, (β) του δελτίου κίνησης του οχήματος ΚΗΗ 8920 για τον Σεπτέμβριο 2025, (γ) των αποδείξεων τροφοδοσίας καυσίμου του ίδιου μήνα και (δ) των δεδομένων GPS ή ταχογράφου του οχήματος, αν υπάρχουν. Παρακαλώ για την απάντησή σας εντός είκοσι (20) ημερών, σύμφωνα με το άρθρο 5 παρ. 5 του ν. 2690/1999. Ονοματεπώνυμο, στοιχεία επικοινωνίας.

Όσο περισσότεροι δημότες ρωτούν και ζητούν τα στοιχεία, τόσο πιο δύσκολο είναι να μένουν τα ερωτήματα χωρίς απάντηση.

Πηγή: απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αττικής, αρ. πρωτ. 79601/31-12-2025, ΑΔΑ ΨΕΗΣΟΡ1Κ-42Α.